南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音 <H$!OPV
[00:00.00]南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音：1997年5月8日， L tUvFe
[00:04.96]一架中国南方航空深圳公司CZ3456（重庆飞往深圳）航班 QH_Ds,oH=
[00:07.96]的波音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。飞机第一次接地时 MT6" b
[00:11.96]就听机长大声喊：”加油门，复飞！加油门，复飞！......” / ;+M z*
[00:13.96]飞机在地面跳了三下后复飞，每次弹跳都是前起落架着地。 nl~ Z,Y$
[00:16.96]飞机在空中盘旋后，第二次反向着陆时只听见副驾驶大叫了一声： Z !3R
[00:18.46]”下降率太高啦！”（这也是他人生最后的一句呐喊）然后是爆炸声~~ ,(&Fb~r]
[00:20.38]解除自动驾驶报警 7CH.BY
[00:22.56]近进台：你马上降到1500 +J#8w h
[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500 I&`aGnr^^
[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近 [Sj "gLj
[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫 B$qTH5)W
[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？ ozKS <<
[00:42.26]副驾驶：对阿 w
c
[00:48.89]解除自动驾驶报警 j
Vh:Bw
[00:53.94]副驾驶：308 HPg%v |
[01:02.76]联系广州160.35 \VWgF)_
[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度 V9jxmu F,
[01:18.45]副驾驶：现在航向135 F\^\,hy
[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好 F
"1tPWn
[01:29.20]近进台：你现在马上降到900 2#ZqGf .'v
[01:31.48]机长：3456建立盲降 E
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[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见 Z5
7.+z<
[01:36.71]机长：注意高度 8tVSa
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[01:41.00]机长：注意雨比较大 +X`&VO6~
[01:45.97]塔台：CZ3456 DTa!vg
[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了 %cBOi_}}~
[01:54.59]副驾驶：330度左右 Tv6y +l
[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺
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[02:11.92]副驾驶：看到机场灯 N6`U)=2o>h
[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~ (\o4 c0UzK
[02:18.16]机长：油门预位 2A:&Cqo
[02:25.55]机长：注意偏航 ]E)\>Jb
[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯 P@D\5}*6
[02:47.05]机长：决断高度 r&IDTS#
[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的
C DoD9Hq,
[03:00.63]副驾驶：下滑道太低 w|Ry) [
[03:04.61]机舱警报(下滑道低) j+e~
tCcN/
[03:06.35]副驾驶：注意速度 Uy FC\vQ
[03:06.75]机长：速度没事 #lc6-K#
[03:08.75]机长：大一点没事 : ^U>n{
[03:12.54]副驾驶：偏左一点 u%lUi2P2E
[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门) w@Asz9Lq%
[03:20.97]第一次触地 C_JO:$\rE
[03:22.28]机舱报警(超过过载) p:W{c/tV
[03:23.62]副驾驶：油门!加油门! R x( yn
[03:25.26]第二次触地 Fv$A %6;W
[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! !a25cm5ys
[03:28.28]第三次触地 q oZ)"M
[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! {rK]Q! yj
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏) !2>@:CKX
[03:40.69]机长：杆失去重量了 OZC
yg/K
[03:45.84]机长：加油门! zszmG^W{
[03:52.64]机长：检查了吧? I0qJr2[X~
[04:34.68]机长：再绕一圈
e<(6x[_
[04:49.34]机舱报警(液压系统) ||ugb6q[6B
[04:56.08]机长：不用带得太大! : dNJ2&kJ
[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦 d]:G#<.
[05:05.96]塔台:明白
:@a0h
[05:07.30]副驾驶：你声音大点 4 LW~
[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你 R+_!FnOJ
[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了 9dm <(I}
[05:21.03]机长：上升1200 bZr,jLEf
[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456 H_Xk;fM
[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转 RAnF=1[v
[05:49.02]机长：左转天气不好啊 7
8r0K 5=
[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转 , &n"#
[06:02.61]塔台：请报一下位置 }h1eB~6M
[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~ 1W iz0X/
[06:32.35]塔台：你现在位置? 9 Ofls9]U
[06:36.28]副驾驶：在三边上 _#MKp H
[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里 b - bvkPN
[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!! Djdd|Z+*{
[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我! 5SZ a, +]
[07:46.72]塔台：频率111.3 X8ZO
} X
[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!! "Q:h[) a
[08:20.15]机舱报警(起落架) G:y+yE4
[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离 .Z#/%y3S
[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了 Sk)lT^by
[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈 BO7XN;
[09:04.34]塔台：你现在在什么位置? 29CzG0?B
[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200 }!?RB v'W
[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转 q"oNFHYPDs
[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了 D[}^G5
[09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到 ;)wk ^W
[09:45.08]这里有一段损坏的纪录 TD %L`Gk
[10:09.54]机舱报警(襟翼) RWX!d54&
[10:11.94]机长：别开这个,别开这个! GgnR*DVP$
[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空 .<J v=
[10:25.82]副驾驶：用导航台啊 a>rDJw:
[10:29.88]机长：我看到跑道了 &,=FPlTC=
[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车 p w5{=bD
[11:03.59]塔台：可以用15号跑道! !|j|rYi-
[11:08.11]机长：我走反向降落 BoST?"&}'
[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大 Od ^Sr4C
[11:22.20]机长：情况不太妙阿! hgzNEx%^ q
[11:50.49]机长：注意高度阿 z&Aya*0v`
[12:06.01]副驾驶：高度高了吧? LAY:R{vI
[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了! {jH'W)nR
[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate) p&5>j\uJ1&
[12:18.25]机舱紧急报警(pull up) m
OE!`fd
[12:23.99]副驾驶：下降率太高 jVZ<i}h0B
[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 0igB pHS
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
