南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音
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[00:00.00]南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音：1997年5月8日， L'i0|_
[00:04.96]一架中国南方航空深圳公司CZ3456（重庆飞往深圳）航班 D$ X9xtT
[00:07.96]的波音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。飞机第一次接地时 }"}
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[00:11.96]就听机长大声喊：”加油门，复飞！加油门，复飞！......” Q 6>7{\8l
[00:13.96]飞机在地面跳了三下后复飞，每次弹跳都是前起落架着地。 F;
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[00:16.96]飞机在空中盘旋后，第二次反向着陆时只听见副驾驶大叫了一声： s*'L^>iZ
[00:18.46]”下降率太高啦！”（这也是他人生最后的一句呐喊）然后是爆炸声~~ )"(
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[00:20.38]解除自动驾驶报警 99QMMup
[00:22.56]近进台：你马上降到1500 '8%pEl^
[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500 [tN^)c`s/
[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近 ku2g FO
[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫 +IS+!K0?)
[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？ oJ\ )-qSf
[00:42.26]副驾驶：对阿 |W't-}yf
[00:48.89]解除自动驾驶报警 oZM6%
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[00:53.94]副驾驶：308 1Yr&E_5/
[01:02.76]联系广州160.35 g/*x;d=
[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度 TFZvZi$u&
[01:18.45]副驾驶：现在航向135 n oWjZ
[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好 6d4e~F
[01:29.20]近进台：你现在马上降到900 0[A4k :
[01:31.48]机长：3456建立盲降 PK&3nXF%4
[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见 4Vv~
[01:36.71]机长：注意高度 48}L!m @
[01:41.00]机长：注意雨比较大 Xk2M.:3 `
[01:45.97]塔台：CZ3456 ceiUpWMu,
[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了 Th!.=S{Y5
[01:54.59]副驾驶：330度左右 N=2BrKb)o
[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺 M't~/&D#
[02:11.92]副驾驶：看到机场灯 T >pz/7gb
[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~ M.DU^-7
[02:18.16]机长：油门预位 j[E8C$lW
[02:25.55]机长：注意偏航 f/1soGA
[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯 '(ZJsw
[02:47.05]机长：决断高度 Mn)>G36(
[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的 6snDv4
[03:00.63]副驾驶：下滑道太低 4}i2j
[03:04.61]机舱警报(下滑道低) qcN{p7=0
[03:06.35]副驾驶：注意速度 A%Ov.~&\G
[03:06.75]机长：速度没事 g(X-]/C {
[03:08.75]机长：大一点没事 oA nNdo
[03:12.54]副驾驶：偏左一点 bIvF5d>9#K
[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门) L#
[03:20.97]第一次触地 VV_Zrje
[03:22.28]机舱报警(超过过载) FI.Ae/(U
[03:23.62]副驾驶：油门!加油门! aJ!(c}N~97
[03:25.26]第二次触地 wEQ7=Gy
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[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! OO7
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[03:28.28]第三次触地 |Ao
sZeO_
[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! V)pn)no'V
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏) Z`_ `^ \"
[03:40.69]机长：杆失去重量了 72i ]`
[03:45.84]机长：加油门! l7{]jKJu e
[03:52.64]机长：检查了吧? R,Gr{"H
[04:34.68]机长：再绕一圈 +&AKDVmx
[04:49.34]机舱报警(液压系统) *HT ) Au"5
[04:56.08]机长：不用带得太大! [{s 1= c
[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦 I
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[05:05.96]塔台:明白 Vki'pAN
[05:07.30]副驾驶：你声音大点 / 7i>0J]
[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你 v ~l_6V}
[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了 )^Ha?;TS
[05:21.03]机长：上升1200 33R1<dRk
[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456 cImOZx
[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转 1\' ?.
[05:49.02]机长：左转天气不好啊 YwbRzY-#F
[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转 <5 Ye')
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[06:02.61]塔台：请报一下位置 ,]:vk
|a#;
[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~ Yg @&@S]
[06:32.35]塔台：你现在位置? S\\3?[!p
[06:36.28]副驾驶：在三边上 96NZ r T
[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里 {"^LUw8fd
[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!! trl:\m
[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我! bHJKX>@{
[07:46.72]塔台：频率111.3 g]fds Z v
[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!! '
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[08:20.15]机舱报警(起落架) Lg;b17
[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离 ~ RdD6V
[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了 t^8 ii
[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈 UU7E+4O&
[09:04.34]塔台：你现在在什么位置? M x
-? &
[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200 ^Vbx9UN/
[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转 cpIFjb>u{
[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了 7m4gGkX#r
[09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到
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[09:45.08]这里有一段损坏的纪录 \hlQu{q.
[10:09.54]机舱报警(襟翼) `&3hfiI}
[10:11.94]机长：别开这个,别开这个! | c:E)S\
[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空 ;8| D4+
[10:25.82]副驾驶：用导航台啊 P M
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[10:29.88]机长：我看到跑道了 k!&G ; 6O-
[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车 )+Nm @+B
[11:03.59]塔台：可以用15号跑道! S_Tv Ix/7&
[11:08.11]机长：我走反向降落 PIZnzZ@Z;
[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大 9 +z5 $
[11:22.20]机长：情况不太妙阿! mYU7b8x_
[11:50.49]机长：注意高度阿 2yB@)?V/
[12:06.01]副驾驶：高度高了吧? [RAzKzC\M
[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了! J
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[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate) nZ4JI+Q)~
[12:18.25]机舱紧急报警(pull up) S1Z~-i*w
[12:23.99]副驾驶：下降率太高 4$5d*7
[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ">8]Oi;g
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
