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主题 : 单骑一路向西——烟尘追逐着藏地光影
懒鸟 离线
级别: 师长
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820楼  发表于: 2011-11-13   
宗教是最好的环境坚守和心灵净化工具,即使是一户人家,你也可以感受到宗教力量的存在

是,有宗教信仰支持,心灵比较不容易躁动。继续支持鐡手的善良和幽默。
笨笨牛 离线
级别: 军长
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821楼  发表于: 2011-11-13   
留个爪,表示我看到了羊群\羚羊\野驴
水做的鱼 离线
级别: 论坛版主

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822楼  发表于: 2011-11-13   
引用
引用第817楼鐡手于11-09-2011 02:11发表的  :
这是一个藏野驴的小家族吧,留在下面的显然对我充满好奇,随后就上演了一出高清版的野驴赛跑,并最终以胜利者的姿态目送我离去。可惜我要开车无法拍下生动有趣的画面。
[attachment=56468]




这就是结伴同行的好处了,嘻嘻。
没有人是一座孤岛,可以自全。每个人都是大陆的一片,整体的一部分,……任何人的死亡都是我的损失,因为我是人类的一员。因此,不要问丧钟为谁而鸣,它就为你而鸣。
鐡手 离线
级别: 论坛版主

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823楼  发表于: 2011-11-14   
引用
引用第819楼悠然之至于11-09-2011 07:49发表的  :
118楼,所带工具中缺少瑞士军刀。


是噢,那玩艺儿太贵,有些功能我用便宜的家伙代替了。  ^_^
鐡手 离线
级别: 论坛版主

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824楼  发表于: 2011-11-14   
引用
引用第820楼懒鸟于11-13-2011 05:20发表的  :
宗教是最好的环境坚守和心灵净化工具,即使是一户人家,你也可以感受到宗教力量的存在

是,有宗教信仰支持,心灵比较不容易躁动。继续支持鐡手的善良和幽默。


谢谢鸟的支持!  ^_^
鐡手 离线
级别: 论坛版主

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825楼  发表于: 2011-11-14   
引用
引用第821楼笨笨牛于11-13-2011 17:51发表的  :
留个爪,表示我看到了羊群\羚羊\野驴


我在这里也看见了你,谢谢支持!  ^_^
鐡手 离线
级别: 论坛版主

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826楼  发表于: 2011-11-14   
引用
引用第822楼水做的鱼于11-13-2011 19:00发表的  :


这就是结伴同行的好处了,嘻嘻。



有伴当然好,可是要时间、爱好、吃苦耐劳多方面都合得来的伴也不容易找。下次再去争取找个伴吧。  ^_^
鐡手 离线
级别: 论坛版主

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827楼  发表于: 2011-11-14   
单骑一路向西——一路颠到革吉[原创]
单骑一路向西——一路颠到革吉[原创]

下一站是到革吉,我现在的工作重点,重中之重,就是赶在天下雨前走到狮泉河。走,早点走,一刻也不要多停留,早一天走出藏北线,中央红军早一天到达陕北。



昨晚在改则县城中石油临时加油站遇到了一辆粤D的越野车,告诉我前面改则到革吉的路全是搓板路,他们在这条路上暴了三次胎。这一晚我都在祈祷上苍一不要下雨,二不要让我爆胎。

沿路经过的几个县城给我的印象:安多比较乱;班戈缺电,连中石油加油站都是自己发电;尼玛较有条理,这里中石油加油站很气派,据说是投资550万建成的;改则比较城镇化,除了缺水啥都不缺,宾馆还能上网,改则县城居然听到猪叫?堪称草原上的奇闻。


出改则县城50公里,看见一辆大货车翻在了路边,货物撒了一地。我赶紧停车上前询问有什么可以帮忙的。司机告诉我是开车时打瞌睡翻车的,同行他们有三辆车十来个同伴。确实帮不上什么忙,但是我想有了这声关心的询问,会让人心里好受许多。我说:你们先去一辆车到改则县城找吊车救援,同时请保险公司来定损。互道珍重后我又上路了。


藏北线的阿里地区,要景无景,要色无色,难得有个小水洼,还是干巴巴的,没水就缺灵气,山是黄秃秃的山,地是黄秃秃的地,除了一条伤不起的搓板路,真的啥都没有。


搓板路的厉害我平生是第一次领教。一是颠,二是滑。我的马儿底盘低,轮胎小,只要速度一超过30,车子的状态就象是一把黄豆撒在了被不停锤击的鼓面上。我只能以20~30的速度在S301上蜗行,不断地选择熟路,生怕轮胎被石子扎破。即使我再小心,开得再慢,也仍然不时被颠的车内所有物体都抛向空中再重重地落下来。看到对面驶来的越野车,它的轮胎就象发动机里的活塞一样在剧烈地上下运动,我就知道我马儿的轮胎和减震系统此刻正在经受着什么样的考验了,S301的土地老爷它的干爹亲娘八代祖宗都被我挨着问候了N遍。


走着颠着,我发现了一个让我真的感到害怕的情况,我发现我的马儿启动时声音好象不太正常,不仅油表指针掉的比平时快,而且动力下降了,难道是马儿经不起这几天的折腾,动力真的出了问题?还是一般的高原反应?我不再敢停车,不再敢熄火,生怕一旦停车熄火后就打不着了再也动不了窝了。我的这种害怕是真的害怕,因为一般的路障问题我能够解决,可是对于车子我也是外行,只会开不懂修,如果马儿真的出了问题不能动,我去哪儿找人来修啊?那不是叫天天不应叫地地不灵嘛!


搓板路的中央部分颠的非常厉害,我不得不选择靠边的路面行走,由于一直不停的在颠,我的精神渐渐有些不能集中,有好几次差点就给颠到路下去……。我有些绝望地向天喊着给自己提神打气:铁手啊!你要挺住啊!你要坚持住啊!千万不能再出事啊!马儿啊!你一定要坚持住啊!我们千万不能就搁在这半道上啊!倒也要倒在革吉县城啊!


无论我怎样希望能坚持到革吉,在一个长上坡的中途,马儿还是哼哼了几声停了下来。我重新打着火,一挂档,一加油门,转速指针立刻就掉到零。我慢慢把车退到坡底,想从坡底起步借着冲劲能冲到长坡顶,可是到了中间马儿还是又熄火了。真是怕什么来什么,我的命真的就这么惨吗?我的劫数真的还没有到头吗?


怎么办呢?忽然我看见前面草地上有处藏民搭的帐蓬,旁边停着一辆越野车,我只有上前请求车主帮我拖过这个山头了。经过一番语言加手势比划的交流,车主答应帮忙,我付给车主400元拖车费。就这样,我的马儿被越野车拖上了山头。


下山这一路,我真的非常心疼我的马儿,这一路马儿跟着我吃了多少苦啊,虽身负重伤,还是跟着我一路跋山涉水,任劳任怨,勤勤恳恳,马儿本不是这个命,却被我自私地当做越野车使唤,从无一句怨言。这一路,马儿就是我的家,马儿就是我的依靠,就是我的胆。如果马儿倒下了,我怎么对的起马儿啊!!!马儿啊,如果你在天有灵,我愿意下辈子为你做牛做马,跟随你鞍前马后,马儿啊……


因为车速慢,今天我没有爆胎,改则到革吉近400多公里路,从早上8点上路,到晚上10点,带着病的马儿终于把我送到了革吉。(8月8日)

鐡手 离线
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828楼  发表于: 2011-11-14   
早晨在改则县中石油临时加油站加油留影,证明俺来过这儿了。





鐡手 离线
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829楼  发表于: 2011-11-14   
我个人感觉藏北线阿里草原要光影没光影,要色没色。只能随便拍拍,证明我来过这儿了……





鐡手 离线
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830楼  发表于: 2011-11-14   

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831楼  发表于: 2011-11-14   

鐡手 离线
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832楼  发表于: 2011-11-14   
刚出改则县城路况还可以,改则县道路两边排水沟又宽又深,较好的保护了道路不被过水冲毁。





鐡手 离线
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833楼  发表于: 2011-11-14   
改则县境内第一次看到指路牌了,可是很有意思,你要去的革吉还有多少公里不告诉你,已经走过的左左乡,路牌告诉你有77公里,这样的路牌不知道有什么用?





鐡手 离线
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834楼  发表于: 2011-11-14   
藏北线走过来,头一次路遇两位护路工人。他们是一对藏族夫妻,带着两个孩子,长年维护着这一段公路,休息时就住在路边不远的简易帐蓬里,这里极其缺水,要靠每星期一次从改则县城送过来。





鐡手 离线
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835楼  发表于: 2011-11-14   
两个孩子在这里也没有学校可以读书,就每天跟随着父母在公路上饱受灰尘和暴晒,看着这两个十分可爱的孩子,我心里很不好受,除了送给他们每人一只毛茸茸玩具外,什么也帮不了他们,很遗憾。





鐡手 离线
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836楼  发表于: 2011-11-14   
小玩具也能让这一家露出欣喜的笑容,能给他们一家的帮助实在是太少了。从母女黑呼呼的手上可以看出缺水、整日暴晒、日子的艰难。当地政府和路政部门理应给这些工人一些生活上的关照,而不是任由他们自生自灭。





鐡手 离线
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837楼  发表于: 2011-11-14   
走到下午天阴了,阿里草原让人感到很压抑。也没有什么好拍的,随便拍拍证明自己来过藏北线阿里草原了……





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838楼  发表于: 2011-11-14   

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839楼  发表于: 2011-11-14   

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