http://gd.qq.com/a/20141028/008264.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052 _F%`7j RA[j=RxK 近日,深圳驾考积压61.2万人的消息成为媒体关注的焦点,也将这一困扰深圳多年的老大难问题再次推向了舆论的风口浪尖。学车易,考证难。按照目前深圳现有的考试能力,即便深圳所有驾校立即停止招生,消化这61.2万名考生,还需要两年。
hNN[dj R p5#x7*xR6 在61.2万学员积压的背后,究竟是什么因素导致积压学员越来越多?这背后深层次的症结又在哪里?面对这一日益突出的供需矛盾,又该如何破解?一切考验着有关部门的管理智慧。
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*[]E5U x>[]Qk^?q 学车之困:61.2万人待考两年才能考完
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F(^ 冰冻三次,非一日之寒。深圳学车之痛并非今年独有,而是困扰深圳多年的一个老大难问题。
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,4n&D 伴随着汽车的普及,汽车数量的增长也一定程度上见证了深圳学车之痛形成的过程。2003年,深圳市的机动车数量只有20万辆;2007年,深圳的机动车数量突破了100万大关;2010年,深圳只用了3年时间将这一数据刷新到了150万;2012年200万辆,2013年250万辆,2014年300万辆。从90年代深圳机动车数量从几千辆到100万辆用了十几年的时间。然而伴随着时间的推进,这一数字再以加速度的方式迅猛增长。最近3年,更是以年均增长50万辆的速度疯狂增长。
|2q3spd GHGyeqNM 深圳机动车数量的增长也见证了深圳驾驶员人数的猛增。2011年,深圳申领驾驶证的人数为34万人,2012年增长到48万人,2014年10月25日,深圳市交警部门披露的最新数据显示,深圳有驾考考生61.2万人。其中,40.2万人待考,等待培训考生10.2万人,等待补考考生10.8万人。
+>q#eUS) ]Orx%8QS! 2011年,市民李小姐在驾校报名准备参加驾驶员考试。经过培训之后,她顺利通过了科目一、科目二考试。然而,这最后一个环节的科目三考试,一等就是近3年时间。根据公安部规定,驾驶员考试从报名到考完须在三年内完成,如果三年内未完成,之前的考试成绩将清零,需要重新开始。
2HFn\kjj.s Os"('@jd> 这一规定让许多学员产生了担忧,几乎所有在深圳报名参加考试的学员,都担心自己能不能在三年之内完成考试。今年10月,几十名来自各个驾校的学员向有关部门联合发起了咨询,希望能就此问题获得有关部门满意的解答。
(*$bTI/~ ^-Od*DTL 根据交警部门统计的最新数据,目前深圳报名即将满三年的学员还有1000多人。交警部门提出将优先安排这批学员率先开始,以解燃眉之急。然而,61.2万的库存数据,还是让每一个正在等待考试的学员忧心忡忡。
Y}c/wF7o r+FEgSDa] 深圳市交警局车管所考试科负责人坦言,深圳今年报名参加驾驶员考试的人数,比去年同期增加了近40%.以深圳目前的库存考试人数和考试能力来看,即便从现在开始不接受一个报名名额,消化完这61.2万人,还需要整整两年时间。
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mtv8Bm=< g Y~r{ 管理之困:考试加班加点难解积压之困
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fAQ YGyv)\ 近年来,深圳考生积压的问题越来越突出,现在交警部门车管所的工作模式已经从工作日扩展到了周末。考试时间,也从原来的每天早上8点开始到晚上10点左右,延长到每天早上7点到晚上0点。
!CYC7HeF {=[>N>" 即便如此,深圳目前科目三考试能力,仅仅从过去的每天700人,增加到了800人。远远满足不了考生的需求。深圳市交警局车管所考试科科长蔡昌胜直言,深圳交警的考官是“全中国最辛苦的考官”。
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39q%j$ Ax=HDW} 针对目前即将满三年未考完的考生,深圳交警部门已经安排了优先考试的方式来进行解决。据统计,即将在半年满三年的考生数量有8000多人,交警部门已经安排了600多人进行了考试。然而面对61.2万人的待考大军,这一数字只能是杯水车薪。
]X>yZec %rptI$^*X 深圳市交委驾培科科长刘向东指出。“规则的意识、文明的意识远高于技能,制度的设计远高于管理。没有这些东西一定是事倍功半,交警这边加班加点,没日没夜,就这样也不一定能完成所有的工作,因为这是一个刚需。”
Eu?z! 0ae8Xm3J@R 刘向东认为,深圳是一个移民城市,每年有大量的外来人口进入。2011年,市交委做的一份调研报告显示,深圳潜在的学车人口至少在500-700万之间,并且存在很大的流动性。根据深圳市公安部门的数据显示,深圳每年流入和流出的人口有100万人。加上深圳户籍人口很少,也就造成了深圳市学车人口一直猛增的原因。刘向东认为,学车的问题不仅仅是个行业问题或管理问题,而是一个民生问题,甚至成为了一种必需品。要解决问题,需要从这个角度出发来看待。
XH!#_jy (P)G|2= 庞大的学车人口,也引发了管理部门的管理之困。多年来,深圳交警部门一直通过各种改革措施,加大考试能力,疏解这一矛盾。然而,自2010年开始,深圳政府考试用地的规模一直未进行大规模的扩建。
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