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主题 : 西行杂记(完成)
Durian 离线
级别: 班长
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20楼  发表于: 2006-08-30   

我在这里给鱼姐姐祝福,一路平安。多拍PP。
别看模样不耐看
香味绕梁足三天
浑身是刺怎么开?
砍!
水做的鱼 离线
级别: 论坛版主

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21楼  发表于: 2006-08-31   
事故
第二天的行程,我们认真参考了有经验人士的意见,放弃了要过秦岭的咸阳至宝鸡的高速公路,因为这条路在天水到兰州之间有一段据说是非常不好走的搓板路。我们实际走的是G312,但很不幸,一个上午我们行进了不到一百公里:遇到了人为的路堵,有路政在永寿附近查检超载货车,任何车辆不让走,只留和我们逆向的一股车道,逐辆检查进入永寿的货车,我们被堵在大小车辆中近一个小时!在彬县遇到修路分流,我们绕了一大段山路,幸亏有GPS指引,才又重回312国道。

过了平凉后进入了六盘山。曾经长征组歌唱到:“六盘山路难行。”我们是盘着山上行的,陡峭而且多急转弯,时不时有同向的大货车挡住视线,或是与对面急速冲下的车交汇。此时天空下起了雨,能见度也差。琴的果敢在这条路上发挥到了极致!在我们翻过一个较高的山峰后,发现山这面竟然没有下雨,再看对面,青黄杂色的山梁间围绕着一条条如丝带般的云雾,美的如行进在仙境中。我和老赵在对讲机里哇哇叫着表达我们对美景的赞叹,可惜此时的山路多弯,瞬时转化的美景只能被我们用眼睛而不是相机捕捉。

一路上,我们一马当先,小心谨慎地翻过几道山梁后,下了六盘山来到红军当年胜利会师的会宁县。看上去依然贫穷的老区,却修筑了双向四车道的大马路。在相当于县城的中心的位置有个大大的十字路口广场,好像比南京的新街口还要宽阔。我们快要到路口的时候,对面绿灯闪烁着并很快变成了红灯。琴松开了油门滑行了一段,看见街心站着5、6个警察,琴一脚踩上了刹车并将车停在了线内。说时迟那时快,我们听到车子的后部传来了一声巨响,好像爆炸一般。我感到车座椅猛烈地撞击着我的腰背和头颈几个靠点,我手上拿着的,膝上摆放的:GPS导航仪,手机,对讲机,地图,瞬间飞向前方,我的面前一片混乱,我的脑子也嗡的发晕了。一秒钟内无数的猜测跳了出来,爆胎了?踩地雷了?……看着路口的人对我们指指点点,面带幸灾乐祸的神情一般,我更是摸不着头脑,我们被陷害了?我和琴呆了半天,琴看着倒车镜,说:“我们被他们追尾了。”下车一看,果然!

把车停靠在路边,我们检查了一下情况。Golf基本没有损伤,只是被Bora印上了它的车牌号。Bora的左保险杠脱钩了,约20度的样子倾斜着,但是引擎盖打不开了,不能看到内部的情况。我们听了发动机和风扇的声音,似乎很正常,检查了各路灯的情况也正常。于是我们决定继续前行,但又不得不把车速控制在100公里/小时以内。这样还剩四百多公里的路程就要比原计划用时增加。我们一路上互相提醒着,不怕慢,到达就是胜利!

过兰州时又开始下起了雨,哗哗的大雨一直持续到我们到达西宁。在找兰州到西宁的高速公路时,我们带的GPS显示没有这条道路,因此我们下错了几次出口,最后还是通过嘴巴问路才找到。一边开往西宁,一边我们就在查找一汽大众的维修点。维修点的工作人员态度非常好,听我们说会晚些到达,他们答应不管多晚都等候。这天我老公正好也在西宁,帮我们找好了住所,并联系了一个在当地设有办事处的企业给我们提供帮助。

在晚上11点多钟,我们终于到达了西宁的朝阳收费站。琴真是有毅力,这一路全是她在开车,早先是因为过六盘山,她怕我对车不熟悉,后来又因为我们没有时间换驾,她这样连续开车约有10个小时。Golf的省油在这里也表现得非常突出,1.8升的排量,从咸阳到西宁,八百多公里的路程,直到西宁的收费站才把一箱55升的油用完。

大众维修站的人在收费站和我们会合了,因为光线不好,他们还是要求我们把车开到修理厂去检查。修理厂附近有个加油站,我们就去加油了。后来听说Bora到了维修厂就开锅趴窝了。感谢主,一路护佑我们到达!

那个办事处的老朱带着猎豹车帮我们转运了行李和人,待我们到达酒店时已过了午夜12点。在酒店附近,我们吃了宵夜当晚餐。老公也和我们会合,一边看我们吃饭,一边跟我们说高原反应的厉害,提醒我们行程的艰难。

吃完饭出来,天空忽然又下起大雨。吃饭的地方离酒店的大门就10来米的距离,我一路跑到酒店的大门避雨,就听到自己的心跳象打鼓一样咚咚响。已经有高原反应了?酒店门口的海拔高度2470米。
[ 此贴被水做的鱼在08-31-2006 16:01重新编辑 ]
没有人是一座孤岛,可以自全。每个人都是大陆的一片,整体的一部分,……任何人的死亡都是我的损失,因为我是人类的一员。因此,不要问丧钟为谁而鸣,它就为你而鸣。
水做的鱼 离线
级别: 论坛版主

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22楼  发表于: 2006-08-31   
(未完待续)

明天要继续上路,现在眼皮子打架了。

照片看样子,以现在的网速不能做到了。请大家勉为其难的先看我一只秃笔记叙琐琐碎碎的“游记”。
没有人是一座孤岛,可以自全。每个人都是大陆的一片,整体的一部分,……任何人的死亡都是我的损失,因为我是人类的一员。因此,不要问丧钟为谁而鸣,它就为你而鸣。
renée 离线
级别: 论坛版主
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23楼  发表于: 2006-08-31   
要有充分的休息
一半是冰水,一半是火柴
水做的鱼 离线
级别: 论坛版主

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24楼  发表于: 2006-08-31   
谢谢renee
没有人是一座孤岛,可以自全。每个人都是大陆的一片,整体的一部分,……任何人的死亡都是我的损失,因为我是人类的一员。因此,不要问丧钟为谁而鸣,它就为你而鸣。
盛夏 离线
级别: 论坛版主

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25楼  发表于: 2006-08-31   


注意休息,不怕慢,到达就是胜利!
布衣素颜,也可以闪闪发光。
小幺 离线
级别: 论坛版主

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26楼  发表于: 2006-08-31   
谢谢鱼姐一路现场报导,很精彩,很惊险。

祝你们玩得开心、行得平安!
Troublemaker 离线
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27楼  发表于: 2006-08-31   
宁停三分, 不抢一秒!

一路有主保佑, 平平安安!!

性情中人 离线
级别: 师长
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28楼  发表于: 2006-08-31   
鱼J多休息, 太累了就多停一天. 路还长呢.
你的天堂是我的床.
小平 离线
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29楼  发表于: 2006-08-31   
呀!真出发了!佩服啊!

一路平安,我们等着你的凯旋。
http://blog.sina.com.cn/xiaopingart
That I exist is a perpetual surprise which is life.
阿平 离线
级别: 论坛版主

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30楼  发表于: 2006-09-01   
这是现场报道呀, 谢谢.

可是, 要抓紧时间睡觉休息呀.

惦念鱼鱼.
随遇而安
Wen Wen 离线
级别: 论坛版主

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31楼  发表于: 2006-09-01   
鱼,真令人担心,你写了一半就停了,还以为是被本地人追了尾,还好再上来看到是
自己人,才放下心。保重,小心驾驶!我最怕盘山路,别说驾驶,就是坐车都一颗
心提到嗓子眼儿了。
Ling1984 离线
级别: 论坛版主

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32楼  发表于: 2006-09-01   
鱼妹妹 一切可好? 高原反应还能忍受吗? 见你的文时惊时喜   撞车叫人心急
放下悬念一切平安 却又来了高山症 心跳也跟着你促急了起来  
哎   这青藏的梦 可真是撩人又恼人啊
水做的鱼 离线
级别: 论坛版主

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33楼  发表于: 2006-09-01   
8月31日
晚上我们基本都睡了一个好觉,或许是疲劳,或许是住的相对比较舒服。

男士们比较辛苦,早起就忙乎上修车的事情,报保险,想法子解决没有再出事现场报警的问题。我也跟着一个七拐八绕的“关系户”,去了一趟警局。

吃过午饭,我们坐着猎豹去了塔尔寺。这个地方是西宁的一个重要景点。不过在我就是寺庙,对导游介绍的一些藏传佛教的概念有了实地的见识。寺庙的殿堂里不准照相,不过周边的人情风物也很够看了。我们还去了一个活佛家,这是我第一次零距离的和活佛接触。不过亲切的还是一个游访的年轻僧人,我拉他和我合了影,还留了他的通讯地址,以后回家给他寄照片呢。

到塔尔寺,我也第一次感受了高原反应,在海拔2780米的高度,心跳加快,好像发烧一样晕晕乎乎的。
没有人是一座孤岛,可以自全。每个人都是大陆的一片,整体的一部分,……任何人的死亡都是我的损失,因为我是人类的一员。因此,不要问丧钟为谁而鸣,它就为你而鸣。
一手臭牌 离线
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34楼  发表于: 2006-09-01   
你的动作一定要轻,慢,别激动得大声说话,保存体力,别使体内的氧消耗得太快了。
现在天天上来要看你的游记了。
一手臭牌打遍天下
Ling1984 离线
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35楼  发表于: 2006-09-01   
这真是体力耐力应变力的考验  
水做的鱼 离线
级别: 论坛版主

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36楼  发表于: 2006-09-01   
9月1日 磨难
一早,男士们又为车奔忙,但我们计划出发时间却不得不因为维修厂的粗糙一次次推迟。直至中午时分,我们才能离开。顾不上吃午饭,我们就直奔格尔木,即使这样,算下来,我们到达的时间也要近午夜了。

出了西宁,一路路况非常好。我们这次有了一个向导,是格尔木的一个领导,正好要回单位,被我老公了解到,介绍给我们,为我们保驾护航。很顺利的,在开了两个小时左右,我们就看到了青海湖。蓝盈盈碧澄澄的湖水强烈地吸引着我们的眼球,湖边的植物衬托着湖水的颜色或是碧绿或是金黄的展开。忍不住亲近它的欲望,我们强烈要求在青海湖停留,若只为赶路而错过这样的美景,会让我们遗憾无穷。

青海湖边,我们逗留了一个多小时,每个人都在自己的相机里留下了它美丽的景色,也把自己和它一起拍了个够。

离开青海湖,我们继续赶路。因为前一段路开车的自我感觉良好,我就要求继续由我掌握方向盘。一路上虽然没有老赵开得快,但会车,超车都表现良好,稳稳当当的控制车速在每小时百公里左右。

我记不得那是什么地方了,过了那个小村落,车子开始进山。弯曲盘旋的路,在我是第一次驾车行走。在经过几个弯道上下坡路后,我有了几次挡位转换不到位,方向盘操控过急的问题。虽然琴很友好的提醒,但我自己却有几分信心不足,很想换他们开。可是在那样弯道密集的地段,停车不当可能造成后车意外碰擦,我又不敢马上提出换人。不知过了几个弯,突然看到前方弯曲的上坡路上有一个石头,样子比一块砖略大些,尖角向上。这块石头占右侧路面约1/3处,但路左边停了一辆大货车,再向外就是悬崖。我第一反应是把方向盘向左打让车右轮避过石块,但此时琴提醒我:“绕开它,绕开它!”我就糊涂了,我以为我这样做是错的,随即方向回打,说时迟那时快,车子很快骑上了石块。只听咔咔几声,车熄火下滑。我赶紧踩刹车拉手闸,却怎么也不能重新点着火。我的大脑一片空白。我们下车一看,地上流了很多汽油。在李的指挥下,琴坐在了驾驶位上,我帮李试图把车推向路边。可是我们发现每一次点火都会造成大量的油涌出。于是我们只好放弃这个企图,我拿出手机,想联系赵,这才发现手机在这里没有信号。看到不远处的山口,我想也许那里信号会好。我向他们俩说了一声,抓了手机,披件衣服就向上走去。那时我完全忘记自己身处高原,以正常的步速向上走去,边走边察看手机的信号。走到山顶仍然没有信号,却有一牌子,上写“橡皮山 38XX米”。我一下子意识到我自己很不理性,继续走下去是肯定错误的。站在路边,正好看到一辆大货车已相当缓慢的速度爬坡,我向司机比划着打手机,前方的手势,大货车的门就打开了,司机跟我说:“上来吧,我带你到前面。”我就着副驾的一把劲,在大货车不减速的情况下跳上了车。他们是很好的人,在我手机跑完了电,还借我手机打,并把我送到了下一个村庄,一路上告诉我该怎么修车或是拖车。我很想酬谢他们,可是当时走得匆忙,口袋里只有5元零花钱,我觉得要是拿着钱给他们对他们就很是不敬。我几乎是千恩婉谢的别了两个天南海北都走遍的司机,找到伙伴开始了营救。

长话短说,幸运的是我们的车没有造成太大的损坏,上帝只是给我好好地上了一课,也让我们大家对进藏路况的复杂情况有了进一步的思想和行动上的准备。感谢主的佑护!

虽然当时车子的“磨”难并没有造成太大的经济损失,但是我们的时间损失却是不能弥补的。接下来的几个小时,他们三个轮流开两辆车(大家认为我当时的情况不适宜开车),行驶在广袤的荒原上一路不停的奔向格尔木,在午夜两点前我们到达了酒店。
[ 此贴被水做的鱼在09-02-2006 00:38重新编辑 ]
没有人是一座孤岛,可以自全。每个人都是大陆的一片,整体的一部分,……任何人的死亡都是我的损失,因为我是人类的一员。因此,不要问丧钟为谁而鸣,它就为你而鸣。
一手臭牌 离线
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37楼  发表于: 2006-09-01   
在线等。。。
一手臭牌打遍天下
盛夏 离线
级别: 论坛版主

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38楼  发表于: 2006-09-01   
仿佛和你一起出游,谢谢鱼!

一切顺利啊!

等你凯旋!
布衣素颜,也可以闪闪发光。
冰花 离线
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39楼  发表于: 2006-09-01   
安全第一!
祝一路顺风!回来上PP!
http://blog.sina.com.cn/m/binghuablog
二句三年得,

一吟双泪流。

知音如不赏,

归卧故山秋。
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